喜事来了 幽静二年徐州地铁 3号线二期今日通车运营 总路程70多公

  接近2024年末，凉风尽吹，但春意盎然，12月3日，徐州地铁3号线二期要注册运营了。全长8.13公里，向东向南延伸了6个车站。现在，1号线号线穿插算地铁网络比较完整了。江苏6个地铁城市中，规划、客流量、客流强度，南京榜首，姑苏第二，无锡第三，老徐第四，常州第五，南通注册晚算是第六，已是不争的现实了。

  现在在徐州的新旧城区，马路上多有围挡关闭，在里面开挖的地铁建造工地还有4号线号线号线号线也要运营。徐州地铁要进入黄金大开展期了。今日，徐州地铁3号线二期工程通车开端正式运营，只能算开胃小菜，这是便利住在东区及宝穴区的人们出行了，去坐落在徐州经济开发区内赋有印度风情的宝莲寺，快捷多了，这是一个新的网红打卡地，外地游客能够乘坐地铁来此在蟠桃站下来游玩了。

  徐州地铁3号线二期工程是使用注册已有近三年的3号线一期工程南北向延伸的主干线路，是国内首条首尾两端一起添加站点、添加6个地铁站，掩盖城市东北和西南客流走廊，有力促进金山桥片区和宝穴区的开展。运营总路程8.13公里，共设6座车站及后蟠桃村停车场，南段路程1.57公里，设站1座，为银山站；就是在宝穴新区辖区了。北段路程6.56公里，设站5座，分别为复兴大路站、蟠桃站、经贸校园站、金山桥站、杨庄站，接至3号线一期工程起点站下淀站。这是我曾工作过的当地，鼓楼区的下淀农贸市场被拆迁了一半。这是一个大的始发站，现在也是中心站了。

  徐州是苏北五市仅有具有正规地铁的城市，也是在淮海经济区十城市中绝无仅有，奠定了徐州中心城市的位置。现在徐州地铁承当不仅是徐州市区的地铁快捷，还要延伸安徽的淮北、宿州萧县的，S4号线就要完结这个功用，这样区域内的互通无有才干真实进入新时代，城际公交仅仅一个重要组成部分，徐州与淮北两个市级政府对徐州地铁轨迹项目也有协议签定的，徐州-段园-萧县轨交S4号线年推动项目，牵头和谐单位为淮北市政府。该项目东起徐州地铁1号线西端的路窝站，向西经淮北市杜集区段园镇至宿州市萧县火车站，新设站点5座，长约16.8公里，均为地上线。惋惜现在还停留在规划层面上。