领克车队称霸TCR世界巡回赛
2023赛季TCR世界巡回赛收官战在我国澳门东望洋赛道落下帷幕，领克车队以977分的车队总积分夺得该赛事的年度车队总冠军。五年六冠的成果，完结了我国品牌在世界尖端房车赛事上的新打破。同日，2023 TCR China也完毕了全年的抢夺，壳牌捷凯领克车队相同摘得年度车队总冠军。领克用成果证明了我国品牌、我国制作、我国车手的实力。
一直以来澳门的东望洋赛道都被认为是世界上最具应战的大街赛之一。赛道全长6.2km，共23个弯道。赛道布局以低速弯、回头弯为主，狭隘的赛道宽度极大程度下降竞赛容错率，大幅度提升了竞赛难度。
在这次TCR世界巡回赛的收官之战中，领克车队展示出了强壮的实力和超卓的团队协作精力。车手乌鲁希亚在竞赛中体现安稳，终究获得了第二回合正赛亚军的荣誉，为车队争得了名贵的分数。一起，扬·埃赫拉舍也展示了自己的驾驭技能，从第9位发车不断逾越对手，终究获得了第二回合正赛第三名的好成果。比约克和马青骅也发挥超卓，别离获得了第4和第5名的好成果，为车队贡献了重要的积分。在赛场上，四辆领克赛车连排形成了一道美丽的风景线，展示了领克车队的风貌和实力。经过7个月的绵长战役，领克车队以977分的高分赢得了2023年度TCR世界巡回赛年度车队总冠军的荣誉。这一成果不只是领克车队的荣耀，更是我国轿车运动在世界舞台上的自豪。5年6冠的傲人成果，显示了领克车队在世界赛场上的实力和水平，也为我国轿车运动的开展注入了新的动力和生机。
领克车队4位车手更在此次竞赛中展示出极强的团队作战才能，扬·埃赫拉舍也凭仗对车辆的精准控制，在终究一个回合完结“跨过”，终究夺得2023TCR世界巡回赛年度车手亚军。
跟着第70届澳门格兰披治大赛车落下帷幕，全球各地的2023TCR系列赛也进入结尾。世界排名系统的前45位的车手将晋级TCR世界总决赛，与领克Cyan Racing车队的扬·埃赫拉舍、马青骅、圣地亚哥·乌鲁希亚和泰德比约克在内的15位TCR世界巡回赛车手一起竞赛年度总冠军头衔。
纵观2023赛季，领克车队在车身分量、底盘高度及动力输出都受约束的情况下，仍然凭仗着领克03TCR超卓的功能，于澳大利亚巴瑟斯特提早一个分站确定年度车队总冠军。领克自2019年进军WTCR房车世界杯后，世界尖端赛场初次有了我国品牌的身影，并一路高歌猛进夺得年度车队总冠军；2020年成功连任年度车队总冠军，2021年成果三连冠，发明我国轿车品牌在世界赛场的新前史。
2022年我国车手马青骅加盟车队，驾驭03tcr赛车征战世界赛场并在揭幕战登上领奖台，完结我国人驾驭我国车的前史。本年，马青骅再次驾驭领克03TCR于乌拉圭强势夺冠，并在随后的阿根廷和悉尼站再登领奖台，终究与3位队友一起夺得2023TCR世界巡回赛年度车队总冠军。这一系列成果证明我国车手不是陪跑，而是领奖台强有力的抢夺者。我国品牌亦不是看客，是一股能够撼动世界顶尖轿车运动格式的力气。
赛道，是查验功能车的最好舞台。领克轿车用5年的时刻建立了一套完好的轿车运动进阶系统。经过参加世界尖端房车赛事、举行专业的领克轿车应战赛，堆集了丰厚赛道经历与调校技能；经过举行巅峰车手方案，LPCC赛道日、赛道体会等赛事活动不断搜集车辆数据，并逐个反哺到国内民用轿车商场，打造出03+、05+等多款功能车型。本年，领克轿车联手Cyan Racing冠军团队联合调校的我国首款高功能车——领克03++，搭载Drive-E 2.0TD T6 EVO机械+涡轮双增压引擎，全新开发的8AT竞速变速箱，最大马力到达350Ps，峰值扭矩到达450N·m，并选用竞技式宽体、三段可调鹅颈式碳纤维尾翼等可合法上路的赛车规划。作为领克03宗族的高阶之作，03++的到来，不只填补了我国轿车品牌在世界量产高功能车版图上的空白，更让世界高功能车之林里从此有了我国品牌的身影。
本年是格兰披治大赛车70周年，澳门作为一个轿车气氛非常稠密的城市，领克也必定不会缺席。现在领克轿车已进军澳门商场，让我们不只在东望洋赛道看到领克赛车的身影，更是让领克轿车成为澳门街头一道靓丽的风景线。
此外，领克轿车品牌本年也迎来了新进程，从2017年首台领克轿车上市到现现在榜首百万辆领克轿车正式下线年时刻，成为最快达到百万销量的我国高端轿车品牌。不只说世界赛场里的我国速度，更是我国高端轿车品牌的榜首速度。
在新能源浪潮的席卷之下，领克轿车正不断向前跨进，以成为“全球新能源高端品牌”为方针，继续进行本身的进化与改造。关于领克来说，未来的路途现已清晰可见，那便是投身参加新能源赛事，经过竞赛的锻炼，堆集并把握更多新能源赛事技能。
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